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废旧汽车回收的新法规是​​否会带来机遇?

* 来源: * 作者: * 发表时间: 2019/08/10 23:41:58 * 浏览: 0
是否会尽快修订“废旧车辆回收管理办法”?据知情人士透露,修订后的方法将允许废弃“五大集会”出售给再制造公司​​。 “五大组件”是指汽车发动机,转向器,变速器,前后轴和框架。业内分析人士认为,到2020年,中国的废旧车市场空间有望突破1000亿元。在“五大集团”逐步自由化的背景下,新措施的实施将进一步推动报废汽车产业的体制改革,煽动1000亿市场。交给了市场。上述人员透露,该计划的修订版侧重于改革的三个方面:一是取消报废汽车回收和拆解企业总量控制的要求,并实施预认证制度,第二是允许拆除旧零件进入市场。循环,绿色汽车消费,第三,鼓励将“五大集会”移交给合格的再制造公司​​进行再制造。修订后的方法将参照废金属价格的定价取消报废机动车的购买价格,并改为市场主体的独立定价。与此同时,商务部透露,现阶段正在积极组织和修订相关的国家标准。 2001年6月,国务院颁布实施“废旧汽车回收管理办法”。第19条澄清:“报废汽车的购买价格是根据金属含量计算的,并以废金属的市场价格为基础。”第14条规定:“拆除的'五大组'应作为废金属出售。钢铁企业为冶炼原料。新管理措施的出台和实施,将进一步推动废旧汽车回收行业的制度改革,引导废旧汽车产业走向有序,规范,市场化的发展模式。上市公司的积极布局随着汽车生产和消费的增长,汽车报废量也迅速增加。一些机构预计2018年中国二手车报废量将超过700万辆,预计2019年将超过1300万辆,增速将保持在10%以上。不同型号的报废标准不同。目前乘用车在汽车市场的使用一般为8至10年。这也意味着中国的汽车废料高峰即将来临。目前,中国报废汽车的废品率约为3%,回收率约为20%。拆解过程主要基于废金属的销售。在修订后的政策版本中,鼓励和引导市场进行精细拆解和合理化循环的许多方法将导致报废汽车的回收率提高。预计到2020年,中国废车市场空间预计将超过1000亿元。目前,一些上市公司正在电子垃圾,汽车,动力电池拆卸,储能梯利用及相关设备等领域积极开展。